Samsung SDI და LG Energy დაასრულეს 4680 ბატარეის კვლევა და განვითარება, აქცენტი Tesla-ს შეკვეთებზე

ცნობილია, რომ Samsung SDI-მ და LG Energy-მ შეიმუშავეს ცილინდრული 4680 ბატარეების ნიმუშები, რომლებიც ამჟამად გადიან სხვადასხვა ტესტებს ქარხანაში მათი სტრუქტურული მთლიანობის შესამოწმებლად.გარდა ამისა, ორმა კომპანიამ ასევე მიაწოდა გამყიდველებს 4680 ბატარეის სპეციფიკაციების დეტალები.

უცხოური მედიის ცნობით, Samsung SDI-მ და LG Energy Solutions-მა დაასრულეს "4680" ბატარეის უჯრედების ნიმუშების შემუშავება.„4680“ არის Tesla-ს პირველი ბატარეა, რომელიც გასულ წელს დაიწყო და ორი კორეული ბატარეის კომპანიის ნაბიჯი აშკარად ტესლას შეკვეთის მოსაგებად იყო.

ინდუსტრიის აღმასრულებელმა, რომელსაც ესმის საკითხი, განუცხადა The Korea Herald-ს: „Samsung SDI-მ და LG Energy-მ შეიმუშავეს ცილინდრული 4680 ბატარეების ნიმუშები და ამჟამად ატარებენ სხვადასხვა ტესტებს ქარხანაში მათი სტრუქტურის შესამოწმებლად.Სისრულე.გარდა ამისა, ორმა კომპანიამ ასევე მიაწოდა გამყიდველებს 4680 ბატარეის სპეციფიკაციები.

სინამდვილეში, Samsung SDI-ის კვლევა და განვითარება 4680 ბატარეის შესახებ არ არის უკვალოდ.კომპანიის პრეზიდენტმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა ჯუნ იანგ ჰიუნმა ამ წლის მარტში გამართულ აქციონერთა ყოველწლიურ კრებაზე მედიას განუცხადა, რომ Samsung ავითარებს ახალ ცილინდრულ ბატარეას, რომელიც აღემატება არსებულ 2170 ბატარეას, მაგრამ უარი თქვა მისი სპეციფიკური მახასიათებლების დადასტურებაზე..მიმდინარე წლის აპრილში კომპანიამ და Hyundai Motor-მა ერთობლივად განავითარეს შემდეგი თაობის ცილინდრული ბატარეები, რომელთა სპეციფიკაციები 2170 ბატარეაზე მეტია, მაგრამ 4680 ბატარეაზე ნაკლები.ეს არის ბატარეა, რომელიც შექმნილია სპეციალურად მომავალში თანამედროვე ჰიბრიდული მანქანებისთვის.

ინდუსტრიის ინსაიდერებმა აღნიშნეს, რომ იმის გათვალისწინებით, რომ Tesla არ აწარმოებს ცილინდრულ ბატარეებს, Samsung SDI-ს აქვს ადგილი შეუერთდეს Tesla-ს ბატარეების მომწოდებლებს.ამ უკანასკნელის ბატარეის არსებული მომწოდებლები მოიცავს LG Energy, Panasonic და CATL.

Samsung SDI ამჟამად გეგმავს გაფართოებას შეერთებულ შტატებში და შექმნას თავისი პირველი ბატარეის ქარხანა ქვეყანაში.თუ თქვენ შეძლებთ მიიღოთ Tesla-ს 4680 ბატარეის შეკვეთა, ეს აუცილებლად შემატებს იმპულსს ამ გაფართოების გეგმას.

Tesla-მ 4680 ბატარეა პირველად გამოუშვა ბატარეის დღის ღონისძიებაზე გასული წლის სექტემბერში და გეგმავს მის განთავსებას ტეხასში წარმოებულ Tesla Model Y-ზე 2023 წლიდან. 41680 ეს რიცხვები წარმოადგენს ბატარეის უჯრედის ზომას, კერძოდ: 46 მმ დიამეტრი და 80 მმ სიმაღლე.უფრო დიდი უჯრედები უფრო იაფი და ეფექტურია, რაც საშუალებას იძლევა მცირე ან უფრო გრძელი ბატარეის პაკეტები.ბატარეის ამ ელემენტს აქვს უფრო მაღალი სიმჭიდროვე, მაგრამ დაბალი ღირებულება და შესაფერისია სხვადასხვა სპეციფიკაციის ბატარეის პაკეტებისთვის.

ამავდროულად, LG Energy-მ ასევე მიუთითა გასული წლის ოქტომბერში გამართულ კონფერენციაზე, რომ შეიმუშავებდა 4680 ბატარეას, მაგრამ მას შემდეგ უარყო, რომ დაასრულა პროტოტიპის შემუშავება.

ამ წლის თებერვალში, Meritz Securities-მა, ადგილობრივმა საბროკერო ფირმამ, მოხსენებაში განაცხადა, რომ LG Energy „დაასრულებს მსოფლიოში 4680 ბატარეის პირველ მასობრივ წარმოებას და დაიწყებს მათ მიწოდებას“.შემდეგ მარტში Reuters-მა განაცხადა, რომ კომპანია „გეგმავს 2023 წელს. ის აწარმოებს 4680 ბატარეას და განიხილავს პოტენციური საწარმოო ბაზის შექმნას შეერთებულ შტატებში ან ევროპაში“.

იმავე თვეში, LG Energy-მ გამოაცხადა, რომ კომპანია გეგმავს 5 ტრილიონ ვონის ინვესტიციას 2025 წლისთვის შეერთებულ შტატებში მინიმუმ ორი ახალი ბატარეის ქარხნის ასაშენებლად, ჩანთა და „ცილინდრული“ ბატარეებისა და ენერგიის შესანახი სისტემებისთვის ბატარეების წარმოებისთვის.

LG Energy ამჟამად აწვდის 2170 ბატარეას Tesla Model 3 და Model Y ჩინეთში წარმოებული მანქანებისთვის.კომპანიას ჯერ არ მიუღია ოფიციალური შეთანხმება Tesla-სთვის 4680 ბატარეის წარმოებაზე, ამიტომ გაურკვეველია ითამაშებს თუ არა კომპანია უფრო დიდ როლს ბატარეების მიწოდების ჯაჭვში Tesla ჩინეთის გარეთ.

გასული წლის სექტემბერში ბატარეის დღის ღონისძიებაზე Tesla-მ გამოაცხადა 4680 ბატარეის წარმოებაში შეყვანის გეგმები.ინდუსტრია შეშფოთებულია, რომ კომპანიის გეგმები ბატარეების დამოუკიდებლად წარმოების შესახებ შეწყვეტს კავშირებს ბატარეების არსებულ მომწოდებლებთან, როგორიცაა LG Energy, CATL და Panasonic.ამასთან დაკავშირებით, Tesla-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა ელონ მასკმა განმარტა, რომ მიუხედავად იმისა, რომ მისი მიმწოდებლები რჩებიან ყველაზე დიდ საწარმოო სიმძლავრეზე, მაგრამ მოსალოდნელია ბატარეების სერიოზული დეფიციტი, ამიტომ კომპანიამ მიიღო ზემოაღნიშნული გადაწყვეტილება.

მეორეს მხრივ, მიუხედავად იმისა, რომ Tesla-ს ოფიციალურად არ გაუკეთებია შეკვეთა 4680 ბატარეის წარმოებაზე ბატარეის მომწოდებლებს, Panasonic, Tesla-ს ყველაზე დიდი ხნის ბატარეის პარტნიორი, ემზადება 4680 ბატარეის დასამზადებლად.გასულ თვეში კომპანიის ახალმა აღმასრულებელმა დირექტორმა იუკი კუსუმმა თქვა, რომ თუ ამჟამინდელი პროტოტიპის წარმოების ხაზი წარმატებული იქნება, კომპანია „დიდ ინვესტიციას“ განახორციელებს Tesla 4680 ბატარეების წარმოებაში.

კომპანია ამჟამად აწყობს 4680 ბატარეის პროტოტიპის საწარმოო ხაზს.აღმასრულებელმა დირექტორმა არ დააკონკრეტა პოტენციური ინვესტიციის მასშტაბები, მაგრამ ბატარეის წარმოების სიმძლავრის განლაგება, როგორიცაა 12 Gwh, ჩვეულებრივ, მილიარდობით დოლარს მოითხოვს.