ესპანეთი 5,1 მილიარდ აშშ დოლარს დებს ელექტრო მანქანებისა და ბატარეების წარმოების მხარდასაჭერად

უცხოური მედიის ცნობით, ესპანეთი განახორციელებს 4,3 მილიარდ ევროს (5,11 მილიარდი აშშ დოლარი) ინვესტიციას ელექტრომობილებისა და წარმოების მხარდასაჭერად.ბატარეები.გეგმა მოიცავს 1 მილიარდ ევროს ელექტრომობილების დამუხტვის ინფრასტრუქტურის გასაუმჯობესებლად.

უცხოური მედიის ცნობით, ესპანეთი 4,3 მილიარდ ევროს (5,11 მილიარდი დოლარი) ინვესტიციას განახორციელებს ელექტრომობილებისა და წარმოების მხარდასაჭერად.ბატარეებიევროკავშირის აღდგენის ფონდის მიერ დაფინანსებული ძირითადი ეროვნული ხარჯების გეგმის ნაწილი.

ესპანეთის პრემიერ მინისტრმა პედრო სანჩესმა 12 ივლისს სიტყვით გამოსვლისას განაცხადა, რომ გეგმა მიზნად ისახავს კერძო ინვესტიციების სტიმულირებას და მოიცავს მთელ წარმოების ჯაჭვს ლითიუმის მასალების მოპოვებიდან აწყობამდე.ბატარეებიდა ელექტრო მანქანების წარმოებას.სანჩესმა ასევე თქვა, რომ გეგმა მოიცავს 1 მილიარდ ევროს ელექტრო მანქანების დამუხტვის ინფრასტრუქტურის გასაუმჯობესებლად.

„ესპანეთისთვის ძალზე მნიშვნელოვანია, რომ უპასუხოს და მონაწილეობა მიიღოს ევროპის საავტომობილო ინდუსტრიის ტრანსფორმაციაში“, - დასძინა სანჩესმა, მთავრობის შეფასებით, რომ კერძო ინვესტიციებმა შეიძლება კიდევ 15 მილიარდი ევრო შეიტანოს გეგმაში.

Volkswagen Group-ის სავარძლების ბრენდმა და კომუნალურმა კომპანია Iberdrola-მ შექმნეს ალიანსი, რათა ერთობლივად განაცხადონ დაფინანსება უფრო ფართო პროექტის დასაფინანსებლად, რომელსაც ისინი გეგმავენ, რომელიც მოიცავს ელექტრო მანქანების წარმოების ყველა ელემენტს, სამთო მოპოვებიდან დამთავრებული.ბატარეაწარმოება, რომ SEAT აწარმოებს სრულ მანქანებს ბარსელონას გარეთ ასამბლეის ქარხანაში.

ესპანეთის გეგმას შეუძლია 140000-მდე ახალი სამუშაო ადგილის შექმნის სტიმულირება და ეროვნული ეკონომიკური ზრდის 1%-დან 1,7%-მდე ხელშეწყობა.ქვეყანა მიზნად ისახავს 2023 წლისთვის ელექტრომობილების რეგისტრაციების რაოდენობას 250 000-მდე გაზარდოს, რაც ბევრად აღემატება 2020 წლის 18 000-ს, უფრო სუფთა მანქანების შესაძენად მთავრობის მხარდაჭერისა და დამტენი სადგურების გაფართოების წყალობით.

ესპანეთი სიდიდით მეორეა ევროპაში (გერმანიის შემდეგ) და მერვე უმსხვილესი ავტომობილების მწარმოებელი მსოფლიოში.იმის გამო, რომ საავტომობილო ინდუსტრია ემუქრება სტრუქტურულ ცვლილებას ელექტრო მანქანებისა და უფრო დიდი ტექნოლოგიური ინტეგრაციისკენ, ესპანეთი კონკურენციას უწევს გერმანიასა და საფრანგეთს საავტომობილო მიწოდების ჯაჭვის გადახედვისა და მისი წარმოების ბაზის რეორგანიზაციისთვის.

როგორც ევროკავშირის 750 მილიარდი ევროს (908 მილიარდი დოლარი) აღდგენის გეგმის ერთ-ერთი მთავარი ბენეფიციარი, ესპანეთი მიიღებს დაახლოებით 70 მილიარდ ევროს 2026 წლამდე, რათა დაეხმაროს ქვეყნის ეკონომიკას ეპიდემიისგან გამოჯანმრთელებაში.ამ ახალი საინვესტიციო გეგმის მეშვეობით სანჩესი ელის, რომ 2030 წლისთვის საავტომობილო ინდუსტრიის წვლილი ქვეყნის ეკონომიკურ გამომუშავებაში გაიზრდება ამჟამინდელი 10%-დან 15%-მდე.