წამყვანი:

უცხოური მედიის ცნობით, LG New Energy განიხილავს ორი ქარხნის აშენებას შეერთებულ შტატებში და 2025 წლისთვის 4,5 მილიარდ აშშ დოლარზე მეტ ინვესტიციას განახორციელებს აშშ-ს წარმოების ოპერაციებში;Samsung SDI განიხილავს დაახლოებით 300 მილიარდი ვონის ინვესტიციას ტიანჯინის ბატარეის ქარხნის ბატარეის გამომუშავების გასაზრდელად.Samsung SDI ასევე გეგმავს 942 მილიარდი ვონის ინვესტიციას უნგრეთის ბატარეების ქარხანაში 2021 წელს;სამხრეთ კორეამ SKI-მ ასევე გამოაცხადა, რომ განახორციელებს 1,3 ტრილიონი ვონის ინვესტიციას უნგრეთში ბატარეების მესამე ქარხნის ასაშენებლად.

უცხოური მედიის ცნობით, 11 მარტს, LG Energy Solution (შემდგომში LG New Energy), LG Chem-ის შვილობილი კომპანია, განაცხადა, რომ განიხილავს ორი ქარხნის აშენებას შეერთებულ შტატებში და განახორციელებს 4,5 მილიარდ აშშ დოლარზე მეტ ინვესტიციას. მისი საწარმოო ოპერაციები შეერთებულ შტატებში 2025 წლისთვის. შეუძლია დაამატოს 4000 სამუშაო ადგილი.

LG New Energy-მ განაცხადა, რომ ინვესტიციამ შეიძლება გაზარდოს მისი ბატარეის წარმოების სიმძლავრე შეერთებულ შტატებში 70 გვტ/სთ-ით, მაგრამ უარი თქვა ახალი ქარხნის ადგილმდებარეობის გამხელაზე და მხოლოდ ის თქვა, რომ იგი გადაწყვეტს ქარხნის ადგილმდებარეობას მიმდინარე წლის პირველ ნახევარში.

ცოტა ხნის წინ, უცხოური მედიის ცნობით, ამ საკითხთან დაკავშირებით ორმა ადამიანმა გამოავლინა, რომ LG New Energy გეგმავს 2023 წელს Tesla-სთვის მოწინავე 4680 ბატარეების წარმოებას და განიხილავს წარმოების ბაზების აშენებას შეერთებულ შტატებსა და ევროპაში.

გასულ ხუთშაბათს (4 თებერვალს) General Motors-მა განაცხადა, რომ განიხილავს თანამშრომლობას სამხრეთ კორეის ერთობლივ პარტნიორ LG Chem-თან, რათა ააშენოს მეორე ბატარეის ქარხანა შეერთებულ შტატებში.გადაწყვეტილებას სავარაუდოდ ივნისში მიიღებს.

GM-მა დაადასტურა, რომ მისი Ultium Cells LLC ერთობლივი საწარმოს მეშვეობით, ის „განიხილავს შეერთებულ შტატებში ბატარეების წარმოების მეორე ყველაზე მოწინავე ქარხნის აშენების შესაძლებლობას“ LG New Energy-სთან ერთად.

ამ საკითხთან დაკავშირებული ორი ადამიანის თქმით, GM და LG Chemical აწარმოებენ სიღრმისეულ მოლაპარაკებებს ტენესის ოფიციალურ პირებთან ქარხნის მშენებლობაზე, რომელიც სავარაუდოდ განთავსდება GM's Spring Hill-ის ასამბლეის ქარხანასთან.ახალი ქარხნის ზომა იქნება მისი 2,3 მილიარდი დოლარის ღირებულების ერთობლივი საწარმოს ბატარეის ქარხანა ლორდსტაუნში, ოჰაიო, რომელიც ამჟამად მშენებარეა.

გარდა ამისა, ცოტა ხნის წინ Hyundai Motor-მა გამოაცხადა, რომ ხანძრის საფრთხის გამო, ნებაყოფლობით გაიწვევს დაახლოებით 82000 სუფთა ელექტრო მანქანას მთელს მსოფლიოში და შეცვლის ბატარეის მთელ პაკეტს.5 მარტს, კორეული მედიის ცნობით, Hyundai Motor-მა და LG Chem-მა შეთანხმდნენ, რომ გაიზიარონ 82,000 ელექტრო ავტომობილის გაწვევის ღირებულება ბატარეის გამოცვლისთვის 3:7 თანაფარდობით.გამოძახება სავარაუდოდ 1,4 ტრილიონი ვონი დაჯდება (დაახლოებით 8 მილიარდი ვონი).იუან რენმინბი).

LG Chem-ის გარდა, სამხრეთ კორეის ბატარეის კომპანიებმა Samsung SDI და SKI ასევე თანმიმდევრულად გამოაცხადეს წარმოების გაფართოების სიახლეები წელს.

უცხოური მედიის ცნობით, 9 მარტს, წყაროებმა გამოავლინეს, რომ Samsung SDI ასევე განიხილავს დაახლოებით 300 მილიარდი ვონის ინვესტიციას, რათა გაზარდოს ბატარეის სიმძლავრე მისი Tianjin-ის ბატარეის ქარხნის ელექტრომობილობის ბაზრის საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად.წყაროებმა თქვეს, რომ Samsung SDI შეიძლება დაიწყოს თავისი ქარხნის გაფართოება წელს და მისი ფოკუსირება შეიძლება იყოს ცილინდრული ბატარეების წარმოების სიმძლავრის გაზრდაზე ჩინეთის მზარდი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად.

მიმდინარე წლის თებერვალში, უცხოურმა მედიამ გაავრცელა ინფორმაცია, რომ Samsung SDI ასევე გეგმავს 942 მილიარდი ვონის ($849 მილიონი) ინვესტიციას უნგრეთის ბატარეების ქარხანაში 2021 წელს. ეს ინვესტიცია გამოყენებული იქნება რეგიონში პირველი ბატარეის ქარხნის სიმძლავრის გასაფართოებლად. 30 GWh-დან 40 GWh-მდე).) და ავაშენოთ მისი მეორე ბატარეის ქარხანა უნგრეთში.

სამხრეთ კორეამ SKI-მ ასევე გამოაცხადა 29 იანვარს, რომ განახორციელებს 1,3 ტრილიონი ვონის (დაახლოებით 1,16 მილიარდი აშშ დოლარის) ინვესტიციას უნგრეთში ბატარეების მესამე ქარხნის ასაშენებლად.SKI-მ განაცხადა, რომ მისი მესამე ქარხანა უნგრეთში იქნება გრძელვადიანი პროექტი.2028 წლისთვის ამ ქარხანაში ჯამური ინვესტიცია 2,6 ტრილიონ ვონს მიაღწევს.

მანამდე SKI-მ ააგო პირველი ბატარეის ქარხანა კომერუნში, უნგრეთი, წლიური სიმძლავრით 7.5 გვტ.სთ, ხოლო მეორე ბატარეის ქარხანა ჯერ კიდევ მშენებარეა, წლიური სიმძლავრით 9 გვტ.სთ.

SKI-ის ამჟამინდელი გლობალური წლიური საწარმოო სიმძლავრე არის დაახლოებით 40 გვტ.სთ და მისი მიზანია 2025 წლისთვის საწარმოო სიმძლავრის გაზრდა დაახლოებით 125 გიგავატ/სთ-მდე.

სამხრეთ კორეის ანალიზის სააგენტოს SNE Research-ის მიერ გამოქვეყნებული გლობალური ენერგეტიკული ბატარეების ბაზრის 2020 წლის უახლესი სტატისტიკის მიხედვით, ელექტრომობილების ელექტრომობილების გლობალური დადგმული სიმძლავრე 2020 წელს მიაღწევს 137 გიგავატ/სთ-ს, რაც წელიწადში 17%-ით მეტია.

მათ შორის LG Chem მსოფლიოში მეორე ადგილზეა დადგმული სიმძლავრით 31 გვტ.სთ, Samsung SDI მეხუთე ადგილზეა მსოფლიოში დადგმული სიმძლავრით 8 გვტ.სთ, ხოლო სამხრეთ კორეის SKI მეექვსე ადგილზეა მსოფლიოში დადგმული სიმძლავრით 7 გვტ.სთ.

სამხრეთ კორეის მედიის ცნობით, LG Chem-მა, Samsung SDI-მ და SK-ის ინოვაციამ ერთად შეადგინა გლობალური ბაზრის 30,8% ამ წლის იანვარში გაყიდული ელექტრო მანქანების ბატარეის მოხმარებისთვის.გარდა ამისა, ჩინეთის საავტომობილო ენერგიის ბატარეების ინდუსტრიის ინოვაციების ალიანსის მიერ 11 მარტს გამოქვეყნებული უახლესი მონაცემების მიხედვით, ჩემი ქვეყნის ენერგეტიკული ბატარეების კომპანიების რეიტინგში თებერვალში ჩატვირთვის მოცულობის მიხედვით, სიაში ერთადერთი კორეული კომპანია LG Chem, მესამე ადგილზეა.

გარდა ამისა, ახლახან, კვლევითმა ინსტიტუტმა EVTank-მა და ჩინეთის ბატარეების ინდუსტრიის კვლევითმა ინსტიტუტმა ერთობლივად გამოაქვეყნეს „თეთრი წიგნი ჩინეთის ახალი ენერგეტიკული მანქანების ინდუსტრიის განვითარების შესახებ (2021).თეთრი ქაღალდის მონაცემები აჩვენებს, რომ 2020 წელს, ახალი ენერგეტიკული მანქანების გლობალური გაყიდვები მიაღწევს 3,311 მილიონ ერთეულს, რაც წლიურ ზრდას შეადგენს 49,8%-ით.თეთრი ფურცელი პროგნოზირებს, რომ ახალი ენერგეტიკული მანქანების გლობალური გაყიდვები 2025 წელს 16,4 მილიონს მიაღწევს, ხოლო შეღწევადობის საერთო მაჩვენებელი 20%-ს გადააჭარბებს.ელექტრო ბატარეების კუთხით, თეთრი ქაღალდის სტატისტიკა აჩვენებს, რომ 2020 წელს, ახალი ენერგეტიკული მანქანებისთვის ელექტროენერგიის ბატარეების გლობალური მიწოდება მიაღწევს 158,2 გვტ/სთ-ს, ხოლო ელექტროენერგიის ბატარეებზე მოთხოვნა სავარაუდოდ 2025 წლისთვის მიაღწევს 919,4 გვტ/სთ-ს.

კარგი მოლოდინებით, ენერგო ბატარეის გაფართოების პიკის ახალი რაუნდი მოდის.კორეული ბატარეის კომპანიების გარდა, ნინგდეს ეპოქის მიერ წარმოდგენილი შიდა ბატარეის დამოუკიდებელი ბრენდები ასევე აჩქარებენ მათ გაფართოებას და ასევე ამოძრავებენ აღჭურვილობას, პოზიტიურ და უარყოფით პოლუსებს.მთელი ინდუსტრიის ჯაჭვის სიმძლავრის გაფართოება, მათ შორის მასალები, კობალტ-ლითიუმის რესურსები, ელექტროლიტები, დიაფრაგმები, სპილენძის ფოლგები და ალუმინის ფოლგა.